El Aqualum 45 es un producto desarrollado bajo los más altos estándares de calidad, teniendo en cuenta que será ubicado en un sector de mercado altamente competitivo donde todas las grandes marcas tienen unidades dentro de ese rango de eslora.
Como en su hermano menor, el 43, se destacan en su exterior las líneas curvas de aristas marcadas en combinación con las ventanas que le dan un toque aún más agresivo y concuerdan plenamente con su estilo de navegación veloz. Las ventanas laterales del casco, de acuerdo a las últimas tendencias europeas, y el fly que se extiende hacia el cockpit, le otorgan un aspecto de embarcación de mayor eslora.
La plataforma levadiza de Opacmare permite sumergir la planchada, totalmente recubierta de teca, para facilitar el ingreso al agua de una moto de agua o jet sky. A través de la puerta de inoxidable se accede de la plataforma al cockpit recubierto de teca, que sorprende por su amplitud, con una gran bancada de popa y mesa de plástico con base de inoxidable, fácilmente removible para facilitar el acceso a sala de máquinas.
Dos torres laterales poseen malacates para facilitar las maniobras de amarre y la de babor concentra especialmente oculta la toma de tierra y duchador de popa.
Una puerta corrediza invita a disfrutar de la elegancia interior de esta embarcación con una distribución de tres camarotes y dos baños. Un adecuado balance de contrastes con base en marrón resalta las vetas de la madera de roble americano, los parantes, los tapizados de dinette y techos, además de las molduras y pisos.
El salón posee una dinette muy cómoda en la banda de estribor con una mesa de vidrio combinada con base de inoxidable y cuero. Hacia proa y en la misma banda se encuentra la consola. Un sillón muy ergonómico otorga una excelente y clara visibilidad además del máximo confort y un tablero muy completo aloja los comandos electrónicos: dos pantallas Raymarine y el completo instrumental ofrecen al timonel total control de la embarcación, monitoreo de los motores y facilidad en las maniobras de amarre y fondeo.
Dos sillones móviles en la banda de babor permiten aumentar las plazas si el número de comensales lo requiere. Los mismos encajan perfectamente en el espacio de la mesas si fuera necesaria una cama extra. Detrás de estos sillones se encuentra escondido un plasma que se desplaza verticalmente accionado por control remoto para ser visto desde la dinette.
A proa del salón, descendiendo unos escalones, se encuentra la cocina con mesada en tonos de negro. Posee luz natural a través de una ventana lateral y cuenta con bodega, amplia heladera, microondas y cocina eléctrica de dos hornallas.
A proa de la cocina, un pequeño pasillo inundado de luz natural cenital distribuye hacia los camarotes de proa. A estribor está el camarote de invitados al cual se accede a través de un acertado juego de escalones. Posee luz natural gracias a dos adecuadas ventanas laterales, una tendencia cada vez más popular en las embarcaciones, y dos camas individuales que mediante un sistema de rieles se desplazan transformándose en una doble.
De doble acceso desde el camarote de estribor o desde el distribuidor, el baño posee ducha con mampara circular, inodoro eléctrico y una bacha oval de color marrón que sigue los lineamientos estéticos de la embarcación. Ofrece espacios de guarda bien ubicados y distribuidos.
El importante y amplio camarote de proa con baño privado de amplias dimensiones, bañado en luz natural a través de una ventana lateral y en forma cenital desde la parte superior de la ducha. Este camarote brinda uno de los mejores logros: permite disfrutar de una magnífica vista de el río o el mar desde la cama, confiriendo una agradable y refrescante sensación de confort y relax al camarote.
El fly, de fácil acceso desde el cockpit a través de una escalera con detalles de teca, refleja indudablemente el diseño vanguardista que tiene la embarcación. La consola guarda una estrecha relación con la del salón, posee repetidores de instrumental, y la posición de comando permite una excelente visibilidad. Está protegido por un parabrisas de acrílico que resalta aún más el espacio que determina y le confiere una segura protección en navegación.
Ficha Técnica
Eslora: 13.7 m
Manga: 4.30 m
Calado: 0.94 m
Desplazamiento: 14.5 t
Capacidad de combustible: 1500 litros
Capacidad de agua potable: 500 litros
Motorización: 2 Volvo de 435 hp.
Velocidad máxima: 31 nudos.
Velocidad de crucero: 25-26 nudos.
|