El PUMA sigue el frente de la flota, mientras todas las proas comienzan a apuntar directo a Pulau We. Iker Martínez ha maniobrado para situar su Telefónica en el mismo carril que el CAMPER, alrededor de 10 millas al norte del resto de la flota.
Tras posicionarse ayer tarde al norte de la flota, Chris Nicholson comentaba que probablemente “estemos donde los demás querrían estar”. Anoche, el Telefónica imitaba el movimiento de su rival, colocándose en su estela aunque a consta de perder millas y posiciones. En el reporte de esta mañana, el barco de Iker Martínez figura sexto, con 16,7 millas de desventaja respecto al líder, que continúa siendo el PUMA de Ken Read. El CAMPER continúa segundo, a 1,5 millas.
De acuerdo con Nicholson, posicionarse alrededor de 10 millas por encima de sus rivales responde a una estrategia a largo plazo, aunque para que dé sus frutos hay que negociar bien los constantes chubascos que se encuentra en su camino. En la vertical de la flota se encuentra el extremo de Sri Lanka, del que todos decidieron separarse para buscar mejor viento.
Esta mañana, las proas de todos los barcos han comenzado a apuntar directas a Pulau We, el punto de paso obligado al norte de Sumatra, a partir de donde comienza el temido Estrecho de Malaca. Pero antes de llegar allí, todavía faltan más de 700 millas de Océano Índico.
En el reporte de las 08:00h, la velocidad de la flota oscila entre los 12,4 nudos del Groupama y los 11,2 del Sanya.
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